Das Variantenangebot beim Transit wird ausgebaut. Ein Tiefrahmen-Fahrgestell ermöglicht Aufbauherstellern den Bau von Fahrzeugen mit besonders niedrigem Ladeboden.
Im Vergleich zum Standard-Fahrgestellt wurde die Rahmenhöhe um 10 Zentimeter abgesenkt, hinzu kommt eine Gewichtsersparnis von 200 Kilogramm. Verfügbar ist das Chassis für Transit-Varianten mit Frontantrieb und dem 2,0-Liter-Dieselmotor in den Ausbaustufen 96 kW/130 PS und 125 kW/170 PS. Zur Wahl stehen drei Radstände sowie eine Breitspur-Hinterachse. Die Preisliste startet bei 28.950 Euro netto. (KH/SP-X)