Mittelklasse-Kombi
Das dürfte besonders Flottenmanager und Vielfahrer interessieren: VW stattet seinen Mittelklasse-Kombi Passat mit weiteren Selbstzündern und zwei PHEVs aus.
bfp-Fahrbericht
Es ist das Flottenfahrzeug schlechthin: Skoda hat die neue Generation des Superb Combi auf den Markt gebracht. fuhrpark.de konnte den Passat-Bruder erstmals fahren – auch den noch nicht bestellbaren Plug-In-Hybriden.
E-Mobilität
Der US-amerikanische E-Auto-Hersteller Rivian kündigt drei neue Mittelklasse-Stromer an, die ab 2026 und 2027 auch in Europa vertrieben werden sollen.
Bestellstart
Zunächst mit 200 PS und Vollhybrid startet Renaults großes SUV-Coupé Rafale in Deutschland. Los geht es ab netto knapp 37.000 Euro.
Mit der neunten Generation legt der Passat weiter zu: Nicht nur das Raumangebot steigt, auch in Sachen Infotainment und Elektro-Reichweite der Plug-in-Hybride tut sich einiges.
bfp-Fahrtest
Mit dem Ioniq 6 hat Hyundai ein Mittelklasse-Elektroauto für die Langstrecke im Portfolio. Wir sagen, ob der große Koreaner die hohen Erwartungen erfüllt.
TCO-Vergleich
Da lohnt ein genauer Blick: Die Wartungskosten von Limousinen der oberen Mittelklasse sind sehr verschieden. Elektroautos sind oft eine günstige Wahl.
Neuvorstellung
Tourer statt Variant: Vor drei Monaten ging die Limousine von VWs neuem Topstromer ans Netz. Jetzt präsentieren die Wolfsburger die ID.7-Kombiversion.
Nur noch als Plug-in-Hybrid, so lautet die Losung für den aktuellen Jeep Grand Cherokee. Was das große SUV kann, klärt unser Fahrbericht.
Modellpflege
Modernes Design geht vor Tradition. BMW frischt seine 4-Reihe auf und verzichtet dabei erstmals auf die typischen Doppelkreisscheinwerfer an der Front.
Neues Modelle von Polestar: Das SUV-Coupé Polestar 4 soll die Lücke zwischen der Mittelklasse-Limousine Polestar 2 und dem neuen großen SUV Polestar 3 füllen.
Mittelgroße SUVs mit Dieselmotor sind in der Wartung nicht ganz günstig. Günstiger als mit einem Sechszylinder-Modell geht es in unserem Vergleich aber nicht.
Wer es kantig mag und mit Charakter, für den könnte Kias neuer EV9 eine Option sein. Das Elektro-SUV kann allerdings nicht nur Design.
Markenausblick
Zufrieden mit 2023, optimistisch für 2024: Mit sechs neuen Modellen will Skoda dem schwierigen Marktumfeld des nächsten Jahres trotzen.
Markenstrategie
Die Marken Ora und Wey des chinesischen Konzerns Great Wall Motor (GWM) wurden zunächst getrennt geführt, jetzt aber unter dem Dach der Marke GWM gebündelt.
Hauptuntersuchung
Bisher fuhr Tesla zumeist vorne weg. Jetzt findet sich das volumenstarke Model 3 beim aktuellen TÜV-Report als größter Mängelriese auf dem letzten Platz wieder.
Mittelklassekombi
Der Autobauer aus Wolfsburg legt den Mittelklasse-Klassiker VW Passat Variant neu auf. Benziner und Diesel können ab sofort bestellt werden.
Noch im November geht VWs neuer Topstromer ID.7 ans Netz. Dabei setzt Nummer 7, jetzt größtes Modell der ID.-Familie, auf viel Komfort und große Reichweite.
Der neue Skoda Superb Combi ist ab sofort zunächst in den Varianten „Selection“ sowie „L&K“ erhältlich. 2024 soll das Einstiegsmodell „Essence“ folgen.
Mittelklasse-Neuauflage
Der neue Skoda Superb steht in den Startlöchern. Im nächsten Frühjahr will er mit neuem Bedienkonzept, gewohnt üppigem Raumangebot und attraktiven Preisen überzeugen.
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