Mit starken Angeboten für die gesamte Antriebspalette will Peugeot das Flottengeschäft gezielt ausbauen. Managing Director Vincent Ricoux spricht im Interview über Aktivitäten und strategische Ziele des Automobilherstellers.
Seit Anfang dieses Jahres ist Vincent Ricoux als Managing Director für die Marke Peugeot in Deutschland tätig. Der 51-Jährige begann seine Karriere bei der Löwenmarke und war dort bereits in den Niederlanden, China und der Türkei tätig. 2013 wechselte er zu Nissan und bekleidete dort unterschiedliche Führungspositionen. Bei Peugeot will Ricoux unter anderem das für die Marke enorm wichtige Flottengeschäft ankurbeln.
Vincent Ricoux: Rückblickend ist zu sagen, dass die Herausforderungen vor allem im Gewerbebereich entstanden sind. Mit einer schwächeren Performance als ursprünglich erwartet hatten wir zu Jahresbeginn insbesondere im C- und C-SUV-Segment zu kämpfen. Inzwischen konnten wir jedoch gezielt gegensteuern und die Situation nachhaltig verbessern.
Ricoux: Ich habe schon viele Jobs in unterschiedlichen Ländern übernommen. Oft war es notwendig, bereits vom ersten Tag an grundlegende Veränderungen anzustoßen, weil Prozesse oder Strukturen nicht funktionierten. Das war jetzt aber absolut nicht notwendig. Ich war und bin fest davon überzeugt, dass unser Team, unsere Produkte und unsere zentralen Prozesse alles mitbringen, um genau die Leistung zu erzielen, die ich von der Marke erwarte.
Ricoux: Ja, die Ergebnisse waren wirklich gut. Wir haben ein Ziel definiert und das den Händlern auch in unserer Connect-Veranstaltung angekündigt. Der Marktanteil von Peugeot soll zum Jahresende wieder auf dem Niveau von 2025 liegen – also bei 2,2 Prozent. Das bedeutet, mit dem vorhandenen Modellportfolio eine Konsolidierung zu erreichen, bestehende Herausforderungen gezielt anzugehen, um dann mit neuen Modellen im kommenden Jahr anzugreifen und Wachstum zu generieren. Erfreulich ist, dass wir unser Ziel bereits jetzt übertroffen haben. Wir haben im ersten Quartal einen Marktanteil von 2,3 Prozent erreicht – also 0,1 Prozentpunkte mehr als 2025. Jetzt gilt es, das mindestens zu halten.
Ricoux: Das ist eine echte Chance und die Stärke von Peugeot. Ich habe am Anfang meiner Laufbahn 13 Jahre für die Marke gearbeitet. Jetzt haben wir eine Produktpalette, die deutlich stärker geworden ist. Das gilt für die Designsprache ebenso wie für die Antriebsvielfalt. Gerade da haben wir die breiteste Palette von Elektrofahrzeugen in Europa. Bei uns hat jedes Auto, jedes Modell mindestens eine Elektroversion – die Pkw wie auch die Nutzfahrzeuge.
Ricoux: Für die Kunden im Gewerbebereich können wir zwar nicht die hohe Elektroprämie wie für Privatkunden anbieten. Doch mit starken Angeboten für die gesamte Antriebspalette wollen wir unseren Flottenanteil gezielt ausbauen.
Ricoux: Fuhrparkkunden haben für Peugeot eine große Bedeutung. Bisher sind wir vor allem in kleineren und mittleren Flotten vertreten. Das ist gut und wichtig. Gleichwohl wollen wir künftig verstärkt auch Großkunden mit mehr als 100 Fahrzeugen für unsere Marke gewinnen.
