Hybrid vor Stromer. Im ersten Halbjahr 2024 wurden vom Doppelmotor-Antrieb mit einem Plus von drei Prozent insgesamt mehr Neuwagen zugelassen als E-Autos.
Plus und Minus: Der Hybrid hat im ersten Halbjahr in Europa den E-Antrieb überholt. Die vor allem von Toyota und den französischen Herstellern eingesetzte Doppelmotor-Antriebstechnik kam in Europa in den ersten sechs Monaten 2024 auf einen Marktanteil von 15 Prozent, wie die Beratungsagentur Inovev ermittelt hat. Das entspricht einem Plus von drei Punkten gegenüber dem Vorjahr. Der Marktanteil des E-Antriebs sank im gleichen Zeitraum um einen Punkt auf 14 Prozent. Rückgänge gab es auch bei reinen Verbrennern: Der Dieselanteil sank um einen Punkt auf 12 Prozent, der der Benziner um zwei Punkte auf 36 Prozent. Auch die Plug-in-Hybride mussten einen Verlust von einem Punkt verbuchen und kamen auf sieben Prozent. Einziger Gewinner neben dem Vollhybrid war der Mildhybrid, dessen Marktanteil um zwei Punkte auf 16 Prozent gestiegen ist. Insgesamt wurden im ersten Halbjahr in EU, Vereinigtem Königreich, Schweiz und Norwegen rund 6,87 Millionen Pkw neu zugelassen. (SP-X/MN)