Assistenz-Ass: Mercedes hebt Tempolimit für Drive Pilot an
Der Mercedes Drive Pilot ermöglicht jetzt hochautomatisiertes Fahren bis 95 km/h – bislang nur für Autobahn-Staus geeignet. Eine weitere Steigerung ist geplant.
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Der Mercedes Drive Pilot ermöglicht jetzt hochautomatisiertes Fahren bis 95 km/h – bislang nur für Autobahn-Staus geeignet. Eine weitere Steigerung ist geplant.
Mercedes baut die Fähigkeiten seines Drive Pilot-Systems weiter aus. Der Assistent für hochautomatisiertes Fahren auf der Autobahn wird bald nach einem Update bis zu einer Geschwindigkeit von 95 km/h arbeiten können. Bisher war die innovative Level-3-Technik nur im stockenden Verkehr bis 60 km/h nutzbar.
Die Neuerung wird sowohl für bereits ausgelieferte Modelle der EQS- und S-Klasse zur Verfügung stehen als auch in künftigen Fahrzeugen direkt integriert. Doch das ist erst der Anfang: Mercedes plant, die Tempo-Grenze auf 130 km/h anzuheben. Dafür müssen allerdings zusätzliche Änderungen an der Hardware vorgenommen werden.
Bereits seit 2022 können Fahrer auf deutschen Autobahnen das Steuer bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h an den Computer übergeben und sich ganz entspannt zurücklehnen. Der Drive Pilot ist in einzelnen US-Bundesstaaten schon im Einsatz, und auch in China laufen Tests. Die Technik gilt als wichtiger Schritt auf dem Weg zum vollautomatisierten Fahren. (sp-x/ja)
