Trump kippt die E-Dienstwagen-Flotte: 8.000 Ladesäulen weg!
Trump macht Ernst: Die US-Regierung verkauft E-Dienstwagen und baut Tausende Ladestationen ab. Die geplante Umstellung auf Elektromobilität steht vor dem Aus!
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Trump macht Ernst: Die US-Regierung verkauft E-Dienstwagen und baut Tausende Ladestationen ab. Die geplante Umstellung auf Elektromobilität steht vor dem Aus!
US-Präsident Donald Trump sorgt für einen massiven Rückschlag bei der Elektrifizierung der Regierungsflotte: Seine Administration hat angeordnet, rund 8.000 Ladestationen aus Bundesgebäuden zu entfernen. Zudem sollen Elektro-Dienstwagen, die erst kürzlich angeschafft wurden, wieder verkauft werden. Damit kippt Trump die Mobilitätsstrategie der Vorgängerregierung – ein deutlicher Kurswechsel weg von der Elektromobilität.
Unter der Biden-Administration hatte die General Services Administration (GSA) begonnen, die rund 650.000 Fahrzeuge umfassende Regierungsflotte schrittweise auf emissionsfreie Antriebe umzustellen. Allein im März 2024 wurden über 58.000 neue Elektrofahrzeuge bestellt und der Aufbau von 25.000 weiteren Ladepunkten gestartet. Doch nun hat die Trump-Regierung diese Infrastruktur als „nicht betriebskritisch“ eingestuft – mit sofortigen Folgen.
Die Entscheidung trifft alle Dienstfahrzeuge, die bereits auf Elektrobetrieb umgestellt wurden. Alle kürzlich angeschafften Elektro-Dienstwagen sollen wieder verkauft werden. Diese Entscheidung bestätigt sein Versprechen, die Elektroauto-Politik seines Vorgängers zurückzuschrauben.
Seit seiner Amtseinführung stoppte Trump bereits ein 5-Milliarden-Dollar-Programm zur Installation neuer öffentlicher Ladestationen für Elektroautos und signalisierte die Absicht, sämtliche staatlichen Anreize für Elektroautos abzuschaffen. Zusätzlich hat die Regierung die Verteilung von 3 Milliarden Dollar an zuvor bewilligten Mitteln für den Ausbau von Ladestationen in den Bundesstaaten gestoppt. Diese Maßnahmen sollen laut Trump dazu beitragen, staatliche Ausgaben zu reduzieren und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu fördern.
Brisant ist auch die Rolle von Tesla-Chef Elon Musk, der als enger Berater von Trump gilt. Während Musk weltweit die E-Mobilität vorantreibt, schränkt Trump sie in den USA massiv ein. Welche Folgen diese Kehrtwende für die Nutzung elektrischer Dienstfahrzeuge generell und die Automobilbranche haben wird, bleibt abzuwarten. (ja)
