Flynt: Der neue Elektrotransporter für Handwerker und Lieferdienste

Der Markt der leichten Nutzfahrzeuge steht vor einer Revolution: Noch dominieren Diesel-Antriebe mit einem Marktanteil von 88 Prozent. Doch ein deutsch-chinesisches Start-up namens Flynt will das ändern und setzt auf Elektroantriebe, die speziell auf die Bedürfnisse von Handwerkern, Lieferdiensten und Campern zugeschnitten sind.

Das Konzept hinter Flynt

Flynt ist das Ergebnis einer Kooperation zwischen deutschen und chinesischen Experten. An der Spitze des Unternehmens steht Daniel Kirchert, ein erfahrener Automanager mit Stationen bei BMW Brilliance, Nissan und Byton. Gemeinsam mit seinem Mitgründer Rogan Liu und dem Partnerunternehmen Miraco Motor wird der Flynt-Transporter in Guangzhou entwickelt.

Die Basis des Fahrzeugs bildet ein sogenanntes Skateboard-Chassis. Dabei sind Batterie, Elektromotoren, Leistungselektronik und Räder zu einer flachen Einheit kombiniert. Darauf lassen sich verschiedene Aufbauten setzen – ideal für die Anforderungen unterschiedlicher Branchen.

Praktische Vorteile für Profis

Der Flynt-Transporter punktet mit zahlreichen durchdachten Details:

• Flexibles Design: Sechs Varianten in unterschiedlichen Längen und Höhen – mit Ladevolumen von 8,7 bis 16,5 Kubikmetern.
• Niedrige Einstiegshöhe: Mit weniger als 50 cm wird das Be- und Entladen erleichtert.
• Optimierter Stauraum: Eine Heckklappe mit 2,5 x 2,5 Metern und seitliche Schiebetüren sorgen für maximale Zugänglichkeit.
• Geräumiges Fahrerhaus: Mehr Beinfreiheit und ein flacher Boden für zusätzlichen Komfort.

Moderne Batterie- und Ladetechnologie

Flynt bietet drei Batterievarianten an, die je nach Einsatzgebiet gewählt werden können:

• 55 und 75 kWh LFP-Batterien: Schnellladung von 30 auf 80 Prozent in nur 20 Minuten bei bis zu 180 kW Ladeleistung.
• 100 kWh NCM-Batterie: Mit 800-Volt-Technik und bis zu 500 km Reichweite – ideal für Langstrecken.

Paketdienste profitieren von der hohen Reichweite, während Handwerker ihre elektrischen Werkzeuge direkt über das Fahrzeug mit Strom versorgen können. Eine Wärmepumpe reduziert den Energieverbrauch für Heizung im Winter.

Digitalisierung und Assistenzsysteme

Flynt geht über den klassischen Transporter hinaus und setzt auf digitale Lösungen:

1. Flottenmanagement in Echtzeit: Flottenmanager können Fahrzeugzustand und Einsatzplanung digital überwachen.
2. Assistenzsysteme (Level 2): Funktionen wie Einparkhilfen erhöhen Komfort und Sicherheit, insbesondere in engen Stadtstraßen.
3. Fahrerkomfort: Ein ausklappbarer Tisch, zahlreiche Ablagefächer und Unterstützung für Android Auto und Apple CarPlay sorgen für ein modernes Arbeitsumfeld.

Neue Zielgruppen im Blick

Neben Handwerkern und Lieferdiensten hat Flynt auch Camper im Visier. „Wir arbeiten mit Ausrüstern zusammen, um eine emissionsfreie Camping-Version des Fahrzeugs anzubieten“, erklärt Kirchert.

Markteinführung und Perspektiven

Die ersten Prototypen sollen 2025 in Europa getestet werden. Ab 2026 plant Flynt die Auslieferung an Kunden in Westeuropa. Mit innovativer Technologie, einem durchdachten Konzept und zielgruppenspezifischen Lösungen will Flynt den Markt der leichten Nutzfahrzeuge nachhaltig verändern.

Die Herausforderung ist groß, doch Flynt will ein starkes Zeichen für die Zukunft der E-Mobilität im Nutzfahrzeugsektor setzen. (ja)