Honda beendet Verkauf des e:Ny1 in Europa
Honda zieht seinen bislang einzigen batterieelektrischen Pkw aus vielen europäischen Märkten zurück. Neue Bestellungen sind dort nicht mehr möglich.
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Honda zieht seinen bislang einzigen batterieelektrischen Pkw aus vielen europäischen Märkten zurück. Neue Bestellungen sind dort nicht mehr möglich.
Honda stellt den Vertrieb des e:Ny1 in weiten Teilen Europas ein. Nach Angaben der Europazentrale befindet sich das kompakte Elektro‑SUV in der finalen Phase seines Modellzyklus.
Neue Bestellungen für den e:Ny1 werden in zahlreichen Ländern nicht mehr angenommen, heißt es. In Deutschland ist das Modell entsprechend nicht mehr konfigurierbar. Verbleibende Fahrzeuge will Honda gezielt in Märkten mit höherer Nachfrage platzieren. Genannt werden Großbritannien sowie die nordischen Länder, wo der e:Ny1 angeboten wird, solange entsprechende Bestände verfügbar sind.
Für Europa insgesamt legt der Hersteller den Schwerpunkt zunächst auf elektrifizierte Antriebe. Dazu zählen die Hybridmodelle CR‑V, HR‑V und ZR‑V, die in überarbeiteter Form weitergeführt werden sollen. Rein batterieelektrische Neuheiten sind laut Herstellerangaben kurzfristig nur für ausgewählte Märkte vorgesehen.
In Großbritannien soll noch 2026 mit dem Honda Super‑N ein kleines batterieelektrisches Modell starten. Wann Honda in Kontinentaleuropa wieder breiter mit reinen Elektrofahrzeugen vertreten sein wird, bleibt offen.
Parallel dazu zieht sich Honda international aus mehreren Elektroprojekten zurück. Für Nordamerika angekündigte Stromer werden demnach nicht bis zur Marktreife gebracht. Dazu zählt auch das gemeinsam mit Sony entwickelte Projekt Afeela. Hintergrund dürften unter anderem die zuletzt schwächeren Geschäftsergebnisse sein. (SP-X)
