Polestar hat sein neues Modell vorgestellt, das sowohl schnelle Beschleunigung als auch schnelle Ladezeiten bietet. Die GT-Limousine startet bei 120.000 Euro.
Der Polestar 5 orientiert sich optisch an der Studie Precept und verzichtet auf eine Heckscheibe zugunsten eines Glasdachs. Die klare Linienführung und die sportliche Front zeichnen das Design aus. Mit einem Kofferraumvolumen von 365 Litern und zusätzlichen 62 Litern im Frunk ist der Stauraum begrenzt. Im Innenraum finden bis zu fünf Personen Platz, wobei der Mittelsitz im Fond eher als Notoption dient. Nachhaltige Materialien wie Naturfasern und recycelte Stoffe werden verwendet und zentrale Bedienelemente wie ein 14,5-Zoll-Monitor gehören zur Ausstattung.
Sicherheits- und Assistenzsysteme basieren auf Informationen von elf Kameras und zahlreichen Radarsensoren. Der Polestar 5 nutzt die Polestar Performance Architecture (PPA) aus Aluminium-Modulen, was Gewicht und Sicherheit verbessern soll. Die 112-kWh-Batterie ist fest integriert und ermöglicht Ladeleistungen von bis zu 350 kW. Der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent solll 22 Minuten dauern.
Die Energie wird über zwei E-Motoren verteilt, was Reichweiten von bis zu 670 Kilometern ermöglicht. Während die Basisvariante 550 kW und 748 PS bietet, soll das Performance-Modell 650 kW und 884 PS leisten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. (SP-X/vdf)

