Toyota C-HR kommt erstmals auch als Teilzeitstromer
Der größte Autobauer der Welt hat den Vorverkauf für sein Hybrid-Crossover C-HR eingeläutet. Erstmals gibt’s die Neuauflage auch in einer PHEV-Variante.
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Der größte Autobauer der Welt hat den Vorverkauf für sein Hybrid-Crossover C-HR eingeläutet. Erstmals gibt’s die Neuauflage auch in einer PHEV-Variante.
Im neuen Jahr startet die zweite Auflage in drei Ausführungen. Bereits ab sofort ist die neue Generation des Crossovers Toyota C-HR bestellbar. Die Preise gehen bei 32.101 Euro (alle Preise zzgl. USt.) los. Zur Ausstattung zählen in der zum Marktstart angebotenen „Team Deutschland Edition“ Digital-Cockpit, Sitzheizung, 18-Zoll-Felgen und Zweifarblackierung. Für den Antrieb stehen zwei Hybride mit Frontantrieb und 103 kW/140 PS beziehungsweise 145 kW/198 PS zur Wahl. Die Auslieferung startet Anfang 2024. Alternativ sind zur Markteinführung zwei weitere Sondermodelle zu haben: Die „Lounge Premiere Edition“, die zu Preisen ab 39.496 Euro etwa 19-Zoll-Räder, Matrix-LED-Licht und Head-up-Display bietet, sowie die „GR Sport Premiere“ Edition mit sportlichen Design-Elementen für mindestens 41.176 Euro. Unter der Haube arbeitet wahlweise die Allradvariante des stärkeren Hybridantriebs oder der erstmals angebotene, 164 kW/223 PS starke Plug-in-Hybrid. Die zweite Generation des kompakten Crossovers fällt optisch weniger polarisierend, dafür deutlich dynamischer aus als die erste Auflage. Die Antriebe sind durchgehend elektrifiziert. Reine Benziner wie noch im Vorgänger gibt es nicht mehr. (SP-X/MN)
