Die chinesischen Autohersteller setzen neue Maßstäbe beim Schnellladen von Elektroautos. Zeekr, die Premium-Marke von Geely, stellt neue Schnellladebatterie vor: Eine Vollladung soll nun in nur gut 10 Minuten möglich sein.
Chinas Autohersteller sind bekannt dafür, die Elektromobilität mit Tempo voranzutreiben. Besonders bei der Ladegeschwindigkeit setzen sie Maßstäbe, die in Europa und den USA noch unerreicht sind. Ein beeindruckendes Beispiel liefert jetzt Geelys Premium-Tochter Zeekr: Die neu vorgestellte Batterietechnologie dieser Marke könnte das Schnellladen revolutionieren.
Zeekr hat die Ladezeit seiner E-Auto-Batterien massiv reduziert. Die neue Batterievariante, die auf Lithium-Eisenphosphat-Chemie basiert, soll in der Lage sein, sich innerhalb von nur 10,5 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufzuladen. Dies gab das Unternehmen kürzlich bekannt und setzt damit einen neuen Benchmark in der Branche.
Das Herzstück dieser Innovation ist die sogenannte C-Rate des Akkus, die bei beachtlichen 5,5 liegt. Dies bedeutet, dass der Akku theoretisch 5,5-mal pro Stunde komplett aufgeladen werden könnte – ein Wert, der deutlich über den heute üblichen C-Zahlen von 2 bis 3 liegt. Einige wenige chinesische Batteriehersteller werben mit C-Raten von 5 oder 6, doch Zeekr scheint diese nun erstmals in einem Serienfahrzeug realisieren zu können.
Der neue Akku wird seine Premiere im Zeekr 007 feiern, einer Mittelklasselimousine, die vom Format her einem Tesla Model 3 ähnelt. Ob dieses Modell auch den europäischen Markt erobern wird, ist allerdings noch unklar. Doch die Botschaft ist eindeutig: Die chinesischen Hersteller haben beim Schnellladen die Nase vorn und könnten damit den globalen E-Automarkt kräftig aufmischen.
Für die europäischen Autobauer wird es nun eng. Während sie sich weiter auf konventionelle Technologien verlassen, setzen die Chinesen auf Innovationen, die das Fahrerlebnis und die Alltagstauglichkeit von Elektrofahrzeugen entscheidend verbessern. Besonders für Fuhrparkmanager in Europa könnte dies ein Signal sein, den Markt in China genau zu beobachten und potenzielle Chancen frühzeitig zu erkennen.
Mit der Einführung dieser neuen Technologie zeigt Zeekr, dass sie nicht nur im Heimatmarkt, sondern auch international Akzente setzen wollen. Wer in Zukunft bei der Elektromobilität mithalten möchte, wird sich an diesen neuen Standards messen lassen müssen. Die Zeit für europäische Hersteller drängt, um nicht den Anschluss zu verlieren. (sp-x/ja)
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