Falsche Betankung: Was tun?
Ein Moment der Unaufmerksamkeit an der Zapfsäule kann teuer werden. Falscher Kraftstoff verursacht oft erhebliche Schäden am Motor und Einspritzsystem.
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Ein Moment der Unaufmerksamkeit an der Zapfsäule kann teuer werden. Falscher Kraftstoff verursacht oft erhebliche Schäden am Motor und Einspritzsystem.
Moderne Motoren reagieren empfindlich auf falschen Sprit. Laut ADAC sind die häufigsten Pannen Benzin im Dieseltank. Das liegt daran, dass Super-Zapfpistolen meist auch bei Dieselfahrzeugen passen. Wichtig ist, dass nach einer Fehlbetankung die Zündung und der Motor nicht gestartet werden. Bei modernen Autos sollte auch die Fahrertür nicht geöffnet werden, da sonst die Kraftstoffpumpe anspringen könnte. Stattdessen sollten Betroffene die Herstellerhinweise befolgen und im Zweifel den Tank abpumpen lassen. Die Kosten für das Abpumpen oder Reparaturen müssen in der Regel selbst getragen werden, da Versicherungen hier meist nicht zahlen.
Auch Diesel im Benziner führt zu ähnlichen Problemen. Kein Problem ist meist das versehentliche Tanken von E10 statt E5, da Fahrzeuge ab Baujahr 2011 dafür freigegeben sind. (SP-X/vdf)
