Nutzfahrzeugmarkt 2024: Starke Nachfrage in der EU

2024 wurden in der EU 1.586.688 Transporter neu zugelassen. Damit stieg der Absatz im Vergleich zum Vorjahr um 8,3 Prozent. In der Länderaufschlüsselung führte Spanien die Liste der Neuzulassungen mit einem Plus von 13,7 Prozent an, gefolgt von Deutschland mit 8,4 Prozent und Frankreich mit 1,1 Prozent.

Die Lastkraftwagen-Neuzulassungen gingen um 6,3 Prozent zurück und beliefen sich auf 327.896 Einheiten. Der Rückgang umfasste insbesondere das Segment der schweren Lkw, das um 8,5 Prozent verlor. Mittelschwere Lkw legten hingegen um 5,6 Prozentpunkte zu. Von den vier großen Märkten verzeichneten Deutschland, Frankreich und Italien Rückgänge, während Spanien einen Anstieg von 12 Prozent verzeichnete.

Nutzfahrzeug-Zulassungen in der EU nach Antriebsart in 2024

Transporter: Diesel blieb 2024 die bevorzugte Wahl bei dem Kauf von Transportern in der EU:

• Diesel-Zulassungen stiegen um 10,5 Prozent auf 1.340.003 Einheiten (Marktanteil 84,5 Prozent).
• Benziner stabilisierten sich bei einem Marktanteil von 6 Prozent.
• E-Transporter verloren 9,1 Prozentpunkte, ihr Marktanteil sank auf 6,1 Prozent

LKW: Der Dieselantrieb dominierte auch die Lkw im Jahr 2024, mit einem Anteil von 95,1 Prozent an den Neuzulassungen:

• Die Neuzulassungen von elektrisch aufladbaren Lkw gingen um 4,6 Prozent zurück, wobei ihr Marktanteil sich auf 2,3 Prozent belief.
• Die Ergebnisse für elektrisch aufladbare Modelle waren in den einzelnen Ländern unterschiedlich: Deutschland (+57,4 Prozent ), Italien (+115,2 Prozent ) und Schweden (+59,6 Prozent ) verzeichneten ein starkes Wachstum, aber diese Zuwächse reichten nicht aus, um die erheblichen Rückgänge in Frankreich (-57,4 Prozent ) und den Niederlanden (-42,3 Prozent ) auszugleichen.

(ks)