Im deutschen Flottenmarkt zeichnen sich 2025 klare Trends ab. Welche Modelle haben die Nase vorn?
Im deutschen Flottenmarkt der Transporter zeichnet sich in den ersten acht Monaten von 2025 (Januar bis August) ein enges Rennen an der Spitze ab. Mit 17.964 Neuzulassungen liegt der Mercedes Sprinter nur knapp vor dem Ford Transit Custom, der mit 17.916 Einheiten nahezu gleichauf folgt. Damit dominieren zwei Modelle das Segment und setzen sich deutlich vom restlichen Feld ab.
Mit etwas Abstand folgen der VW Transporter (13.773 Zulassungen) und der Mercedes Vito (13.143), die das Mittelfeld anführen. Auch der VW Caddy behauptet sich mit 12.210 Einheiten weiterhin als volumenstarkes Modell in diesem Bereich.
In der zweiten Reihe positionieren sich der Ford Transit (8.228) und der VW Crafter (7.465), gefolgt von der Mercedes V-Klasse (5.945), dem MAN TGE (4.800) und dem Mercedes Citan (4.448), die gemeinsam die Top 10 komplettieren.
Insgesamt verdeutlichen die Zahlen eine klare Struktur im Marktgeschehen: An der Spitze ein knappes Führungsduo aus Mercedes und Ford, während sich im Mittelfeld mehrere Hersteller ein dichtes Rennen um Marktanteile liefern. (vdf)