Halter reiner Elektroautos können sich für 2026 noch mehr als 300 Euro THG-Prämie sichern. Bei vielen Vermittlern endet die Antragsfrist allerdings früher.
Wer die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) seines Elektroautos für dieses Jahr noch nicht vermarktet hat, sollte jetzt handeln. Bis spätestens 15. November müssen die Anträge beim Umweltbundesamt eingegangen sein. Nach einem deutlichen Anstieg der Quotenpreise sind die möglichen Auszahlungen wieder attraktiv. Allerdings nehmen einige Dienstleister bereits keine Anträge mehr entgegen.
Da die Abwicklung in der Regel über spezialisierte Dienstleister erfolgt, müssen Elektroauto-Halter mögliche frühere Antragsfristen beachten. Einige Anbieter haben die Annahme für dieses Jahr bereits eingestellt.
Ein Antrag kann sich lohnen: Bei vielen Vermittlern sind für 2026 wieder mehr als 300 Euro pro Fahrzeug zu erzielen. Einzelne Angebote liegen noch darüber. Die tatsächliche Auszahlung hängt vom Anbieter und vom gewählten Vergütungsmodell ab. Bei besonders hohen Prämien sollten Interessenten auf mögliche Bedingungen wie eine mehrjährige Vertragsbindung oder Neukundenboni achten.
Die seit 2022 bestehende Regelung zur THG-Quote ermöglicht es Haltern reiner Elektroautos, die rechnerisch eingesparten CO₂-Emissionen ihres Fahrzeugs zu vermarkten. Abnehmer sind vor allem Mineralölunternehmen, die gesetzlich zur Verringerung ihres Treibhausgasausstoßes verpflichtet sind.
Für die Auszahlung müssen sich Fahrzeughalter bei einem Vermittler registrieren und in der Regel eine Kopie des Fahrzeugscheins hochladen. Zu den Anbietern gehören unter anderem Automobilclubs, Energieversorger, Versicherungen und spezialisierte Quotenhändler.
Die Registrierung ist üblicherweise kostenlos, die Dienstleister finanzieren sich über einen Anteil am Erlös. Die Prämie kann jedes Jahr erneut beantragt werden. (Holger Holzer/SP-X/iz)