Mit dem aktiven Park-Assistenten von Ford kann sich der Transit selbsttätig in Parklücken quetschen, die nur 80 Zentimeter länger sind als er selbst.
Ford gibt seinem Transit die Macht über das Parken. Mit einem aktiven Park-Assistenten mit Ein- und Ausparkfunktion kann der Transporter sich selbsttätig in Parklücken bugsieren, die nur 80 Zentimeter länger sind als das Fahrzeug selbst. Für die Funktion sind zwölf Ultraschallsensoren im Einsatz, die sich auch an geparkten Fahrzeugen orientieren können, wenn kein Bordstein vorhanden ist.
Ebenfalls für den Transporter im Zwei-Tonnen-Nutzlast-Segment bestellbar sind Front- und Rückfahrkameras mit 180-Grad-Sichtfeld und ein Parkpilot-System mit zusätzlichen seitlichen Sensoren. Ein Toter-Winkel-Assistent sowie eine Querverkehrswarnung schützen vor unerwünschten Kontakten beim Ausscheren oder Rangieren. (dg)

