Ford Puma: Mehr Reichweite und Bluecruise
Ford wertet den Puma technisch auf. Neu ist das Assistenzsystem Bluecruise, zudem kommt der Puma Gen-E künftig bis zu 417 Kilometer weit.
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Ford wertet den Puma technisch auf. Neu ist das Assistenzsystem Bluecruise, zudem kommt der Puma Gen-E künftig bis zu 417 Kilometer weit.
Der elektrische Puma Gen-E kam 2024 auf den Markt und bot bislang eine Reichweite von bis zu 376 Kilometern. Durch eine modifizierte Batteriekonstruktion steigt der Wert nun auf bis zu 417 Kilometer nach WLTP. Außerdem erhält sowohl der Puma als auch der Puma Gen-E das Fahrerassistenzsystem Bluecruise.
Zum Energieverbrauch nennt Ford Werte von 14,6 bis 13,0 kWh pro 100 Kilometer und bei den CO₂-Emissionen 0 g/km. Beim Puma gibt der Hersteller einen Verbrauch von 6,5 bis 6,3 Litern pro 100 Kilometer und CO₂-Emissionen von 146 bis 120 g/km an. Die Fahrzeuge sind bereits bestellbar.
„Jetzt packen wir noch mehr attraktive Ausstattungsdetails und Funktionen dazu. Mit dem teilautomatisierten Bluecruise-System stellen wir Puma-Kunden eine unserer fortschrittlichsten Technologien zur Verfügung“, sagt Christian Weingärtner, General Manager Pkw bei Ford, über das meistverkaufte Ford-Modell in Europa.
Die Fahrassistenz wird in verschiedenen Nutzungsmodellen angeboten. Neben einer dauerhaften Aktivierung können Kunden das System auch monatlich oder jährlich buchen. Für Käufer des neuen Modelljahrs ist zunächst eine dreimonatige Testphase vorgesehen.
