Das neue E-Modell JAC E30X aus China bringt frischen Wind in den Markt für Elektroautos. Zwei Batterievarianten bieten unterschiedliche Reichweiten.
Der chinesische Hersteller JAC hat über den Hamburger Importeur RSA den Kleinwagen E30X nach Deutschland gebracht. Der 4,03 Meter lange Fünftürer mit Steilheck setzt auf kompakte Maße und ein benutzerfreundliches Design. Mit runden Scheinwerfern erinnert der E30X an den Mini, während der Innenraum mit einem großen Touchscreen in der Mittelkonsole ausgestattet ist. Das Infotainmentsystem ermöglicht kabellose Smartphone-Integration und Navigation. Der Kofferraum umfasst bis zu 310 Liter, erweiterbar durch eine umklappbare Rückbank.
Ein 100 kW/136 PS starker Elektromotor treibt den E30X an und bietet 175 Newtonmeter Drehmoment an der Vorderachse. Der Wagen beschleunigt in 7,8 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Es stehen zwei Batteriegrößen zur Wahl: 41 kWh für bis zu 281 Kilometer Reichweite oder 52 kWh für maximal 374 Kilometer. Beide Varianten können mit bis zu 11 kW an der Wallbox geladen werden, an Schnellladesäulen sind bis zu 64 kW möglich.
Die Pure-Ausstattung mit kleinerer Batterie kostet ab 26.500 Euro und umfasst elektrische Fensterheber, Regensensor, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Wärmepumpe, Klimaanlage, Parksensoren hinten, Rückfahrkamera, schlüssellosen Zugang, Lederlenkrad, vordere Sitzheizung, zahlreiche Assistenzsysteme und einen 12,8-Zoll-Touchscreen.
Für 2.000 Euro mehr gibt es die Nordic Edition mit größerer Batterie, einem 15,6-Zoll-Touchscreen, Ambientebeleuchtung, erweiterter Audioanlage, belüfteten Vordersitzen mit Memory-Funktion und einer 360-Grad-Kameraansicht. (SP-X/vdf)