Seal U BYDs erster PHEV in Deutschland
BYD kann auch Teilzeitstromer. Jetzt bringt der chinesische Elektroautobauer mit dem Seal U DM-i seiner ersten Plug-in-Hybrid (PHEV) nach Deutschland.
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BYD kann auch Teilzeitstromer. Jetzt bringt der chinesische Elektroautobauer mit dem Seal U DM-i seiner ersten Plug-in-Hybrid (PHEV) nach Deutschland.
Verbrenner mit Steckeranschluss: Zu Preisen ab 32.689 Euro (zzgl. USt.) ist der BYD Seal U ab sofort als Plug-in-Hybrid bestellbar. Zur Wahl stehen eine 160 kW/218 PS starke Variante mit Frontantrieb sowie eine Allradausführung mit 238 kW/324 PS. Letztere steht mit 37.395 Euro (zzgl. USt.) in der Preisliste. Als Verbrenner kommt in beiden Fällen ein 1,5-Liter-Vierzylinder zum Einsatz, die Stromversorgung des E-Antriebs übernimmt eine 18,3 kWh große LFP-Batterie, die für bis zu 80 Kilometer rein elektrische Fahrt ausreichen soll. Bisher hatte BYD sein Kompakt-SUV wie auch alle anderen Pkw-Modelle nur rein elektrisch angeboten, bei der Einführung des am Namenskürzel DM-i erkennbaren Plug-in-Hybriden dürften auch die EU-Strafzölle für reine Elektroautos eine Rolle spielen. Ursprünglich war die Markteinführung für den Juni angekündigt worden. Im Herbst sollte dann eine Variante mit großer Batterie und einer Elektro-Reichweite von 125 Kilometern das Programm ergänzen. Ein neuer Termin für diese Version steht bislang noch aus. (SP-X/MN)
