Relevanter Flottenmarkt erzielt einmal mehr neuen Monatsspitzenwert

Satte Zuwächse. Während die Märkte im März durch die Ostertage gegenüber dem Vorjahresmonat noch deutlich litten, profitierten laut aktueller Dataforce-Erhebung im April alle Kanäle bei den Neuzulassungen erheblich und konnten segmentübergreifend zweistellig zulegen – auch kalender- bzw. feiertagsbereinigt.

Der gegenläufige Trend akkumuliert sich gemäß Dataforce bei den Pkw-Neuzulassungen auf gesamt 19,8 Prozent, was kalenderbereinigt immer noch ordentliche 9,2 Prozent bedeuten. Die Verkaufskanäle einzeln betrachtet zeigen noch größere Zuwächse: So konnte der Privatmarkt um satte 20,8 Prozent zulegen. Getoppt wurde dies nur noch von den Sondereinflüssen Fahrzeugbau (+24,5 Prozent), Fahrzeughandel (+21,7 Prozent) und Autovermieter (+25,4 Prozent).

Immer noch stark und zweistellig jedoch vergleichsweise merklich geringer fiel nach Dataforce-Angaben dagegen das Wachstum im Relevanten Flottenmarkt aus: Die Neuzulassungen neuer Firmenwagen kletterten „nur“ um 15,3 Prozent. Gleichwohl in absoluten Zahlen betrachtet, glänzt das Flottensegment hingegen und bleibt der Treiber des Gesamtmarktes. Denn: 82.553 Neuzulassungen bedeuten einmal mehr einen neuen Monats-Spitzenwert.

Flottenmarkt erneut Spitze, Private suchen weiter Anschluss

Dagegen sucht das Privatkundengeschäft noch immer den Anschluss an das Niveau vor der Corona-Pandemie. Zwar stehen die 80.558 neu zugelassenen privaten Pkw für den höchsten Wert seit 2020, anderseits waren es 2019 mit 120.049 Pkw noch fast 50 Prozent mehr Neuzulassungen.

Auch die Transporter-Neuzulassungen sind gemäß der aktuellen Dataforce-Zahlen im April 2024 nach oben geschnellt. Mit einem Zuwachs von 27,8 Prozent übertraf das Plus bei den leichten Nutzfahrzeugen und Pkw-Utilities den Zuwachs im Pkw-Markt. Nochmals stärker stieg die Nachfrage der Fuhrparkleiterinnen und -leiter: Sie registrierten 35,9 Prozent mehr Transporter als noch im April 2023. Doch auch bei Privatpersonen stehen die Transporter als Pkw-Varianten und Wohnmobile wieder höher im Kurs: 9.484 Neuzulassungen entsprechen einem Zuwachs um 25,8 Prozent.

Verbrenner weiter im Aufwind, E-Autos bei Flotten leicht erholt

Verbrenner bleiben laut Dataforce-Auswertung weiterhin im Aufwind. So entschieden sich die meisten Neuwagenkäufer auch im April 2024 für Benziner und Dieselantriebe. Batterie-elektrische Fahrzeuge (BEVs) haben seit dem Förderende im Dezember 2023 nach wie vor einen schweren Stand. Veränderungen gebe es jedoch sehr wohl innerhalb der einzelnen Käufergruppen:

Privatpersonen entscheiden sich nach Dataforce-Angaben häufiger für die ausschließlich von Importeuren angebotenen Vollhybride. Mittlerweile habe ihr Marktanteil sechs Prozent überschritten. Plug-in Hybride machten hingegen weniger als drei Prozent der Privatkäufe aus, während der BEV-Anteil unter 14 Prozent verharre.

Bei Fuhrparkverantwortlichen haben die Vollhybride gemäß Dataforce-Auswertung dagegen mit nur zwei Prozent Marktanteil noch immer einen schweren Stand. Knapp jedes zehnte Fahrzeug komme stattdessen als Plug-In Hybrid. Bei den Elektroautos zeichne sich hingegen inzwischen eine leichte Erholung ab. Mit 15 Prozent liege der BEV-Anteil im Flottenmarkt inzwischen vor dem Privatmarkt und nur leicht unterhalb der 17 Prozent, die im April 2023 noch mit dem Umweltbonus erreicht wurden. (MN)