BMW hat nun für den 7er die Zulassung für autonomes Fahren Level 2 und 3 erhalten. Unter bestimmten Umständen kann das Fahrzeug damit vollständig autonom fahren.
BMW erhält eine Genehmigung für die Kombination von Autobahnassistent (Level 2) und Personal Pilot L3 (Level 3) Fahrassistenzsystemen im 7er BMW. Damit können Fahrerinnen und Fahrer jetzt beide Systeme im selben Fahrzeug nutzen. Der Autobahnassistent kann als Zusatzfunktion des Lenk- und Spurführungsassistenten auf Autobahnen mit baulich voneinander getrennten Richtungsfahrbahnen genutzt werden. Auf diesen Strecken kann der Fahrer seine Hände auch über einen längeren Zeitraum vom Lenkrad nehmen und komfortabel positionieren, sofern er dabei das Verkehrsgeschehen aufmerksam verfolgt und stets in der Lage ist, die Lenkaufgabe wieder zu übernehmen. Im Verlauf der teilautomatisierten Fahrt kann die BMW 7er Limousine auch Spurwechsel absolvieren, ohne dass der Fahrer dazu wieder zum Lenkrad greifen muss. Sollte die Verkehrslage es zulassen, führt er die für ein Überholmanöver notwendigen Lenkbewegungen und Anpassungen der Fahrgeschwindigkeit aus. Außerdem kann ein von diesem System angebotener Spurwechsel allein durch eine Blick-Bestätigung des Fahrers in den Außenspiegel initiiert werden.
Die Personal Pilot L3 Funktion des 7er BMW bietet unter bestimmten Voraussetzungen vollautomatisiertes Fahren. Fahrer können Fahraufgabe bis zu 60 km/h vollständig an das Fahrzeug abgeben und sich vom Verkehrsgeschehen abwenden. Hochautomatisierte Systeme können das Fahren in spezifischen Verkehrssituationen komplett übernehmen, wie z.B. bei Stau auf der Autobahn. Wenn das Fahrzeug ihn dazu auffordert, muss der Fahrer jedoch stets bereit sein, die Kontrolle innerhalb weniger Sekunden erneut zu übernehmen. Der BMW Autobahnassistent und der Driving Assistant Professional werden zusammen mit der Sonderausstattung BMW Personal Pilot L3 für 5042 Euro (zzgl. Mwst.) angeboten.
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