Neuer Suzuki Swift (2024): Smarter Dauerbrenner im Test
Klein, kultig und bezahlbar. Die siebte Auflage des Suzuki Swift (2024) kommt auf die Straße. Der Stadtfloh punktet mit bewährten Tugenden in modernem Gewand.
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Klein, kultig und bezahlbar. Die siebte Auflage des Suzuki Swift (2024) kommt auf die Straße. Der Stadtfloh punktet mit bewährten Tugenden in modernem Gewand.
Trotz grünem Fokus auf Nachhaltigkeit und Klimawandel werden die Autos immer größer und Stromer stehen zurzeit wie Sauerbier auf dem Abstellgleis. Während etliche Hersteller ihre Kleinwagen aus dem Programm nehmen, stemmt sich Suzuki ganz bewusst gegen diesen Trend. Die Japaner bleiben, zumindest was den kultigen Swift angeht, ihrer Linie treu und setzen auch bei der siebten Generation des beliebten City-Cars auf Bewährtes. Die Strategie könnte aufgehen. Aufgrund von gestrichener Elektroprämie, leeren Geldbeuteln und trüben Konjunkturaussichten erfährt der gute alte Verbrenner eine wahre Renaissance.
Die Nachfrage steigt und insbesondere praktische City-Flitzer bleiben begehrt. Zumal die Auswahl bei Marken und Fabrikaten schrumpft. Da kommt der neue Swift, so scheint es, gerade recht. Das Suzuki-Konzept für die siebte Auflage: Ein stimmiges Gesamtpaket aus gefälligem Design, modernen Antrieben sowie verbesserten Sicherheits- und Infotainmentfeatures zu einem fairen Preis. Der geht bei 15.882 Euro (netto zzgl. USt.) los. Neben der Einstiegsvariante Club stehen die ebenfalls bereits bekannten Ausstattungslinien Comfort und Comfort+ zur Wahl. Bei den höheren Ausführungen können zudem Allrad oder CVT-Automatik dazu geordert werden.
Darauf zahlt auch das modernisierte Exterieur ein. Die sportlich-dynamische Linienführung, gepaart mit markanten Scheinwerfern und einem breiten Kühlergrill, verleiht dem Fahrzeug eine gewisse Präsenz. Auch die neuen LED-Lichter fallen auf, die nicht nur ästhetisch ansprechend sind, sondern vor allem die Sichtbarkeit bei Nachtfahrten verbessern.
Im Innenraum setzt sich der positive Eindruck fort. Wertige Materialien und eine sorgfältige Verarbeitung sorgen für ein angenehmes Ambiente. Es muss nicht zwangsläufig digital sein, lautet im Cockpit die Devise. Analoge Instrumente und die guten alten Tasten und Schalter dominieren am Steuerrad und an der Mittelkonsole. Das zentrale Infotainment-System mit seinem 9-Zoll-Touchscreen ist intuitiv bedienbar und bietet eine Vielzahl an Funktionen, darunter Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto. Die Sitze sind bequem und bieten selbst bei längeren Fahrten ausreichend Unterstützung. Der Platz im Fond ist für ein Fahrzeug dieser Klasse angemessen, auch wenn es für Sitzriesen und Erwachsene naturgemäß auf der Rückbank eng werden dürfte.
Gleichwohl zeigt sich der Swift 2024 technologisch auf der Höhe der Zeit. Etliche elektronische Helferlein wie Spurhalter, Tempomat und Kollisionswarner erhöhen Sicherheit und Komfort. Bei engen Parklücken unterstützt zudem der neue 360-Grad-Kamera-Assistent. Unter der Haube arbeitet der bewährte 1,2-Liter-Mild-Hybrid-Dreizylinder. Mit 82 PS ist der Swift kein Kraftpaket, aber die Kombination aus geringem Gewicht und agilem Fahrwerk sorgt für ein spritziges Fahrerlebnis, das gerade in der Stadt seine Stärken ausspielt. Der Verbrauch bleibt dabei erfreulich niedrig: Im Testbetrieb lag er bei durchschnittlich 4,5 Litern auf 100 Kilometer, was in Zeiten hoher Spritpreise ein klarer Vorteil ist.
Auf der Straße zeigt der Swift 2024 ebenfalls Qualitäten. Die direkte Lenkung und das straffe Fahrwerk ermöglichen ein präzises Handling, das gerade in Kurven dem Fahrer zugutekommt. Auch auf der Autobahn schlägt sich der kleine Japaner wacker und bleibt, selbst wenn es Richtung Höchstgeschwindigkeit (165 km/h) geht, stabil. Dank seines attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnisses, seiner umfangreichen Basisausstattung, die bereits viele Komfort- und Sicherheitsfeatures beinhaltet, bietet der Swift 2024 viel Auto für vergleichsweise wenig Geld. Verschiedene Ausstattungsvarianten ermöglichen zudem eine individuelle Anpassung an die eigenen Bedürfnisse. Auch die siebte Auflage dürfte vor allem im urbanen Umfeld seine Stärken ausspielen. Wer also einen zuverlässigen, sparsamen und dennoch flotten Kleinwagen sucht, sollte den neuen Suzuki Swift in die engere Wahl ziehen.
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