Orderstart für Renaults Retrostromer R5. Nach der kürzlich erfolgten Weltpremiere können indes vorerst nur die teureren Varianten geordert werden.
Die Basis muss noch warten. Renault hat zwar jetzt die Bestellbücher für die elektrische Neuauflage des Renault 5 geöffnet, doch zunächst sind nur die teureren Varianten Techno und Iconic Five erhältlich. Für den Vortrieb sorgt ein 150 PS-E-Antrieb und eine 52-kWh-Batterie für 410 Kilometer Reichweite. Die Preise gehen bei 27.647 Euro (alle Preise netto zzgl. USt.) los. Zur Ausstattung gehören Klimaautomatik mit Wärmepumpe, 18-Zoll-Räder, Rückfahrkamera, zwei 10-Zoll-Displays, Infotainmentsystem, 11-kW-AC-Ladegerät und 100-kW-Schnellladefunktion. Die ersten Auslieferungen starten Ende 2024. 2025 folgen drei weitere Ausstattungen, darunter auch das rund 21.008 Euro teure Basismodell mit 40-kWh-Batterie für bis zu 300 Kilometer Reichweite. Für Varianten mit kleinem Akku werden zwei Leistungsstufen mit 95 PS sowie 120 PS zur Wahl stehen. Mit dem Basispreis positioniert sich Renault aktuell unterhalb des Wettbewerbs. Zum Vergleich: Fiat verlangt für den 500e rund 25.210 Euro, Opel für den Corsa Electric Yes ebenfalls. VW hat für 2026 mit dem ID.2 einen E-Kleinwagen angekündigt, der auch um 21.008 Euro kosten soll. (SP-X/MN)