Toyota Hilux kommt als Hybrid nach Europa

Während Maxus bereits seinen vollelektrischen Pick-up nach Europa bringt und Ford zumindest mit einem Plug-in-Hybrid vorfährt, hält Toyota sich weiterhin bedeckt, was die Fahrzeug-Elektrifizierung angeht. Bekanntlich sind die Japaner noch nicht ganz recht auf den E-Zug aufgesprungen. Lediglich die Toyota-Nutzfahrzeugbranche wurde bereits elektrifiziert. Toyotas batterieelektrischen Konzeptfahrzeuge wurden auf dem Kenishiki Forum 2023 hingegen lediglich mit Blick auf kommende Jahre vorgestellt. Jetzt will Toyota seinen Hilux als Hybrid zusammen mit einigen weiteren Neuerungen für die Pick-up-Baureihe Anfang 2025 in Europa einführen, das aber ausschließlich in Kombination mit der knapp 5,30 Meter langen Doppelkabine.

Als Antrieb dient ein 2,8-Liter-Diesel in Kombination mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe, das von einem 48-Volt-Startergenerator unterstützt wird. Dieser treibt einen Elektromotor-Generator an, der wiederum die Hybridbatterie auflädt und den Diesel beim Beschleunigen mit bis zu 12 kW Leistung unterstützt. Den Strom liefert eine knapp 8 Kilogramm schwere Lithium-Ionen-Batterie mit rund 2 kWh Speicherkapazität, die sich unter der Rücksitzbank verbirgt. Toyota gibt als Leistung nur den Dieselwert von 204 PS an. Neben dem geringeren Verbrauch soll die Mildhybrid-Technologie auch für sanftere Lastwechselreaktionen, eine stärkere Motorbremsfunktion sowie eine verbesserte Start-Stopp-Funktion sorgen. Im Cockpit-Display gibt es einen Anzeigemodus, der über die elektrischen Energieströme im Antriebssystem informiert.

Fahrerin und Fahrer können zwischen 6 Fahrmodi wählen, was Traktion, Handling und Stabilität unter verschiedenen Fahrbedingungen verbessern soll. Darüber hinaus wurde der Funktionsumfang der Assistenzsysteme erweitert. So kann der Kollisionsverhinderer künftig bei Nacht und beim Abbiegen auf Fußgänger reagieren, während der Abstandstempomat die Geschwindigkeit automatisch an Geschwindigkeitsbegrenzungen anpasst. Neu an Bord ist auch ein dynamisches Fernlicht, das sich der jeweiligen Situation anpasst. Preise nannte Toyota für Deutschland noch nicht.