BYD an der Spitze des Innovationsrankings
Erstmals führt ein chinesischer Hersteller das weltweite Innovationsranking der Autoindustrie an. BYD verdrängt Volkswagen, deutsche Marken verlieren im Volumensegment an Boden.
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Erstmals führt ein chinesischer Hersteller das weltweite Innovationsranking der Autoindustrie an. BYD verdrängt Volkswagen, deutsche Marken verlieren im Volumensegment an Boden.
Mit BYD steht zum ersten Mal ein chinesischer Autobauer an der Spitze des weltweiten Innovationsrankings. Im „Automotive Innovations Report 2026“ des Center of Automotive Management (CAM) erreicht der Hersteller 157 Indexpunkte und überholt damit den bisherigen Spitzenreiter Volkswagen.
Volkswagen kommt in der aktuellen Auswertung auf 143 Indexpunkte und rutscht damit auf Rang zwei. Platz drei belegt Mercedes-Benz mit 134 Punkten. In der Einzelwertung der Volumenmarken führt BYD vor Renault und Toyota. Bei den Premiummarken behauptet Mercedes-Benz die Spitzenposition.
Als Gründe für das gute Abschneiden von BYD nennt die Studie unter anderem zahlreiche Weltneuheiten, Weiterentwicklungen bei Assistenzsystemen sowie hohe Ladeleistungen. Hervorgehoben werden neue automatisierte Fahrfunktionen in Kleinwagen sowie ein Schnellladenetz mit sogenannten Megawatt-Hyperchargern.
Volkswagen sammelt laut der Untersuchung vor allem über die Töchterunternehmen Audi und Porsche Innovationspunkte. Mercedes-Benz profitiert demnach vom neuen Elektromodell CLA.
Bei den Volumenmarken verweist die Studie auch auf neue Elektrofahrzeuge von Renault, darunter ein Twingo mit Vehicle-to-Grid-Funktion. Deutsche Marken finden sich in diesem Segment nicht unter den Top Ten, die Marke VW erreicht lediglich Rang elf.
Insgesamt erkennt das Center of Automotive Management eine Verschiebung der globalen Innovationskraft zugunsten chinesischer Hersteller. Deren Anteil habe seit 2019 deutlich zugenommen. Deutsche Hersteller hätten nach einem Tiefpunkt im Jahr 2023 zuletzt wieder etwas aufgeholt. (SP-X)
