Er ist nicht nur der schnellste Serien-Stromer der Marke – er könnte auch ein Gamechanger sein und sogar bei Gewerbekunden punkten: der neue Opel Mokka GSE.
Mutiger Auftritt, leistungsstarker Antrieb, lokal emissionsfrei – neben rennsportaffinen Privatkunden wird der neue Mokka GSE auch Flotten, Fuhrparks und Dienstwagenfahrer ansprechen. Davon ist zumindest Cristiano Colaiacomo, Marketing-Direktor von Opel Deutschland, fest überzeugt. Wie und warum das kompakte, elektrische Kraftpaket mit Performance, cleverer Technik und Kosteneffizienz zum smarten Business-Partner werden kann, erklärt der gebürtige Italiener im Gespräch mit bfp FUHRPARK & MANAGEMENT.
Cristiano Colaiacomo: Der Mokka GSE ist unser neues rein elektrisches High Performance-Modell, er ist unsere sportliche Speerspitze – mit 281 PS, einem maximalen Drehmoment von 345 Newtonmetern und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,9 Sekunden. Damit bieten wir nicht nur Fahrspaß, sondern beweisen auch, dass Elektromobilität emotional und dynamisch sein kann. Unsere GSE-Modelle stehen für Performance, Stil und Innovation, was sich im sportlich abgestimmten Fahrwerk und den Motorsport-Genen des Mokka GSE besonders zeigt.
Colaiacomo: Für Flottenkunden und Dienstwagenfahrer ist neben der Performance auch die Alltagstauglichkeit entscheidend. Der Mokka GSE bietet ein umfangreiches Ausstattungspaket, wettbewerbsfähige Reichweite durch den optimierten Akku und vergleichsweise geringere Betriebskosten dank seines rein elektrischen Antriebs. Die Kombination aus starker Ladeleistung und effizienten Fahrmodi garantiert zudem maximale Flexibilität im operativen Einsatz. Darüber hinaus profitieren Unternehmen sowie Dienstwagenfahrer selbstverständlich auch von den steuerlichen Vorteilen und attraktiven Leasingkonditionen für unsere E-Modelle.
Colaiacomo: Wir wollen insbesondere Dienstwagenfahrer und auch jüngere Kunden ansprechen, die ein Auto suchen, das nicht nur Gebrauchsgegenstand ist, sondern auch Spaß macht. Kunden, die eher beziehungsweise hauptsächlich im urbanen Umfeld unterwegs sind. Also, nicht zwangsläufig und explizit Außendienstmitarbeiter auf Langstrecke. Dazu kommen die begehrten User Chooser und sicherlich auch designorientierte Kunden, wie kreative Menschen, Designer, Musiker oder etwa Architekten, die sich ein stylisches Fahrzeug mit besonderer Performance wünschen. Zudem sind wir davon überzeugt, dass der Mokka GSE auch einen hohen Frauenanteil haben wird.
Colaiacomo: Es sind gleich mehrere Faktoren, die unseres Erachtens auch feminine Bedürfnisse ansprechen. Etwa der Auftritt und die Erscheinung. Der Mokka GSE ist ein flacher SUV und cooler Lifestyler, elegant gezeichnet, agil, gleichwohl komfortabel, mit intuitiver Technik, die emotionale Sicherheit ausstrahlt und nicht zu vergessen, Nachhaltigkeit verspricht.
Colaiacomo: Um es klar zu sagen, der Mokka GSE ist kein Racing-Fahrzeug, sondern ein sehr agiles E-Auto mit hoher Alltagstauglichkeit. Trotz seiner Dynamik und des schicken Designs ist er nicht exzentrisch, sein Auftritt ist eher dezent. Gleichwohl setzt der Mokka GSE als High Performance-Stromer auch ein markenprägendes Signal für die Elektrifizierung: Vollstromer sind keine Kompromisslösung, sondern können begeistern und wirtschaftlich überzeugen – auch in größeren Fuhrparks.
Colaiacomo: Der neue Mokka GSE hat genauso wie der Mokka selbst großes Eroberungspotential. Im Mokka-Electric-Mix können durchaus bis zu 10 Prozent auf den GSE entfallen, aber das Fahrzeug ist ja noch nicht einmal im Handel, von daher können wir hier und heute dazu noch keine klare Aussage treffen. Beim GSE sehen wir das Verhältnis Privat und Gewerbe bei 60 zu 40.
Colaiacomo: Ganz grundsätzlich ist er eine spannende Wahl für Unternehmen, die dynamische, nachhaltige, innovative und imagefördernde Fahrzeuge suchen. Denn mit seinem Mix aus Antriebskraft, Alltagstauglichkeit und Auftritt trifft der Mokka GSE definitiv die Bedürfnisse moderner Flotten und anspruchsvoller Dienstwagenfahrer.