Die Automechanika Frankfurt stellt ein eigenes Programm für Fuhrparkmanager und Versicherer vor. Diese Themen und Experten stehen auf der Agenda.
Die IAA Mobility 2025 in München dient chinesischen Autoherstellern als Sprungbrett auf den deutschen Markt. Innovative Modelle sollen die Aufmerksamkeit der Besucher erregen.
Der türkische Automobilhersteller Togg startet in Deutschland und präsentiert auf der IAA Mobility in München neue Fahrzeugmodelle.
Goodyear verbindet den Lkw-Reifendruck direkt mit der Firmenzentrale. Flottenmanager können Probleme frühzeitig erkennen und Ausfallzeiten minimieren.
Opel präsentiert den Movano Hydrogen auf der IAA in Hannover – der neue Wasserstoff-Transporter punktet mit 500 km Reichweite und einer kurzen Tankzeit von 5 Minuten.
Auf der IAA TRANSPORTATION 2024 zeigt Bridgestone, wie eine Kombination aus Telematik und Reifentechnologien die Fuhrparks optimieren soll.
Messegelände und Open Spaces hieß es auch 2023 auf der IAA Mobility. Neben Mobilitätsideen gab es auch neue Autos zu sehen, darunter viele chinesische.
Der französische Importeur gehört zu den wenigen Herstellern, die auf der IAA Mobility Neuheiten präsentieren: eine davon ist der elektrifizierte Scénic.
Edel, stilvoll, aufregend – das Concept CLA Class ist buchstäblich große Klasse und gibt einen Ausblick in das nächste Kapitel von Mercedes‘ Elektro-Strategie.
Mit der Studie Vision Neue Klasse zeigt BMW auf der IAA Mobility, wie die weiß-blaue Zukunft in Sachen Elektromobilität ab 2025 aussehen könnte.
Die IAA im Wandel: Sie möchte nicht nur die automobile Welt, sondern die Mobilität als Ganzes ins Rampenlicht rücken. Das erwartet Sie 2023.
Auch bei Nutzfahrzeugen gewinnt die E-Mobilität an Fahrt. Gerade im Transporter-Segment, wie die IAA Transportation zeigte. Eine Bilderstrecke.
Vorschau auf die IAA Transportation in Hannover. Auch im Transporter-Segment schreitet die Elektrifizierung voran.
Der Mégane E-Tech von Renault feiert auf der IAA Mobility in München seine Weltpremiere. Der neue batterieelektrische Kompakte tritt gegen den ID.3 von VW an und kommt im Frühjahr auf den Markt.
BMW hat sich ehrgeizige CO2-Ziele gesteckt. Damit die Emissionen sinken, setzt der Konzern auf konsequenteres Recyceln. Der i Vision Circular zeigt, was das für künftige Autos bedeuten könnte.