Alles Wissenswerte rund um Elektrofahrzeuge, Ladeinfrastruktur und den Umstieg auf alternative Antriebe. Praxisnahe Informationen für die erfolgreiche Elektrifizierung Ihres Fuhrparks.
Intelligentes Lastmanagement verteilt Ladeleistung nach dem tatsächlichen Bedarf einer E-Flotte und nutzt die vorhandene Infrastruktur effizienter.
Batterie- und Wasserstoff-Lkw sind verfügbar, doch der Ausbau von Lade- und Tankinfrastruktur kommt nach Ansicht der Branche nicht schnell genug voran.
Ein Energieversorger aus Hannover testet mit seinen Transportfahrzeugen die wirtschaftlichen Auswirkungen bidirektionalen Ladens. Welche Erfahrungen hat das Unternehmen gemacht?
Beim Laden von Elektroautos geht ein Teil des Stroms verloren. Eine ADAC-Messung zeigt große Unterschiede zwischen Steckdose und Wallbox.
Eine neue Ladelösung ermöglicht die räumliche Trennung von Bedieneinheit und Dispenser. Entwickelt wurde das eichrechtszertifizierte System von i-charging.
Eine Studie zeigt: Elektroautos sind real günstiger geworden. Gleichzeitig haben Reichweiten und Modellangebot deutlich zugelegt.
Go-e und Neoom bündeln ihre Systeme für Ladeinfrastruktur und Energiemanagement. Davon sollen auch gewerbliche Fuhrparks profitieren.
Ladeleistungen von mehr als 1.000 kW sollen E-Autos in wenigen Minuten und schwere E-Lkw während der Fahrerpause mit Strom versorgen.
Der E-Truck ist bereit für den Alltag. Nun entscheiden Ladeinfrastruktur, Software und Energiemanagement über den Erfolg von E-Flotten.
BMW bringt den iX5 mit 141 kWh Batterie auf den Markt. Doch der Blick auf fünf Modelle zeigt: Große Akkus allein garantieren weder Effizienz noch Reichweite.