Welche Autos waren 2024 die beliebtesten Dienstwagen? Welche Hersteller waren besonders erfolgreich? Der Blick auf die gewerblichen Zulassungen zeigt einen klaren Gewinner.
2024 war ein schwieriges Jahr. Nicht nur musste die Automobilbranche mit zahlreichen neuen Playern aus Asien konkurrieren. Auch die Zahl der Pkw-Neuzulassungen hat 2024 abgenommen, was auch den relevanten Flottenmarkt traf. Nichtsdestotrotz wollten wir auch dieses Jahr wieder wissen, welche Modelle es in die Top 10 der Dienstwagenzulassungen im Jahr 2024 geschafft haben. Bemerkenswert dabei: Komplett aus den Top 10 verschwunden ist Tesla. Der amerikanische E-Auto-Hersteller hat im relevanten Flottenmarkt im Jahr 2024 deutlich an Relevanz verloren. Ordentlich abgeräumt haben hingegen die Wolfsburger. Satte sieben Mal ist der Volkswagenkonzern in den Top 10 der beliebtesten Dienstwagen 2024 vertreten. Wie das Ranking aussieht haben wir mit Hilfe der Daten des Marktspezialisten Dataforce zusammengetragen.
Aus Bronze wird Gold: Der VW Golf ist der beliebteste Dienstwagen 2024. Damit rückt er von Platz 3 im Ranking der beliebtesten Flottenfahrzeuge 2023 auf nun Platz 1 auf und legte auch ordentlich an Neuzulassungen zu. Das beliebte Flottenfahrzeug kam 2024 auf 38.842 Neuzulassungen, 2023 waren es noch 30.713 Neuzulassungen. Zuletzt bekam der VW Golf 2024 ein Facelift, dabei ging es aber eher um Infotainment und Effizienz. Optisch blieb der Golf weiterhin authentisch Golf, die modifizierten Stoßfänger und Leuchten fallen kaum auf.
Skoda, der Dienstwagenklassiker: An Skoda geht es in den Flotten nie vorbei und auch diesmal sichern sich die Tschechen einen Platz auf dem Treppchen. Mit 36.158 Neuzulassungen in 2024 hat der Skoda Octavia in den Top 10 der beliebtesten Flottenfahrzeuge die Spitze zwar an VW abgegeben, im Vergleich zum Jahr 2023 machen sie er aber ein Plus von knapp 8 Prozent. Generell war 2024 ein erneut erfolgreiches Jahr für Skoda. Mittlerweile ist das Facelift-Modell, der Skoda Octavia 2024, erhältlich. Äußerlich fällt die überarbeitete Frontpartie auf und auch die Motoren sind effizienter geworden.
1, 2 oder 3 – Hauptsache Volkswagen: Auch Bronze geht in diesem Jahr an Volkswagen. Der Passat, Dienstwagen-Dauerbrenner aus dem Hause VW, schafft es 2024 mit 28.101 Neuzulassungen auf Platz 3 der beliebtesten Dienstwagen. Damit hat er aber einiges an Schwung verloren. 2023 waren es noch 33.457. Und nicht nur das, die Limousine wurde mittlerweile vollständig aus dem Programm genommen. Die VW-Ikone VW-Passat in neunter Generation kam zuletzt nur noch als Kombi auf die Straßen, da die Nachfrage an Limousinen auf dem europäischen Kernmarkt schlichtweg nicht mehr gegeben ist.
2023 war Opel mit dem Corsa lediglich einmal unter den Top 10 vertreten und das auf Platz 9. Dieses Jahr ist die Marke mit dem Opel Astra auf Platz 4 gerast. Satte 26.972 Neuzulassungen kamen zustande. Und auch sonst gibt Opel Gas. Die Rüsselsheimer wollen bereits 2028 nur noch rein elektrische Autos anbieten. Gesagt, getan, schon fahren der Opel Astra Electric und der Opel Astra Sports Tourer Electric auf den Straßen.
Mit 25.478 Neuzulassungen sind auf Platz 5 erneut die Wolfsburger anzutreffen, 2023 war der SUV-Bestseller Tiguan allerdings noch auf Platz 4 auffindbar. Seit Februar 2024 fährt die dritte Generation des Kompakt-SUV Tiguan über die Straßen und das länger, mit neuer Frontoptik und auf dem Modularen Infotainmentbaukasten in vierter Generation (MIB 4).
Das Herz der Marke: Opels Kleinwagen-Bestseller verzeichnete 2024 18.682 Neuzulassungen und legte damit im Jahresvergleich um über 1.300 Neuzulassungen zu. Damit springt der Opel Corsa von Platz 9 in 2023 auf Platz 6 in diesem Jahr. Seit 2019 ist er in sechster Generation auf dem Markt und seit 2023 ist der Corsa mit Facelift erhältlich.
Der 3er-BMW ist eine der wichtigsten und erfolgreichsten Modellreihen von BMW und ein typischer Mittelklasse-Dienstwagen. Nur wurden 2024 nicht mehr so viele Fahrzeuge im relevanten Flottenmarkt zugelassen, wie es 2023 der Fall war. Dieses Jahr verzeichneten die Bayern mit dem 3er 16.848 Neuzulassungen, im Jahr zuvor waren es noch 18.100. Grundsätzlich war 2024 nicht das beste Jahr für die Bayern, litten Sie doch auch unter der aktuell schwierigen Situation der deutschen Autobranche. BMW verzeichnete 2024 laut aktuellen Konzernangaben einen Absatzrückgang von 4 Prozent, insgesamt kamen sie auf 2,45 Millionen ausgelieferte Fahrzeuge. Aber auch abseits der schwierigen Marktlage fiel BMW durch zahlreiche Rückrufaktionen negativ auf. 150.000 Modelle des Mini Cooper SE mussten in die Werkstätten, rund 180.000 BMW X3 wurden zurückgerufen und dann der BMW-Mega-Rückruf von etwa 1,5 Millionen Autos.
Platz 8 geht wieder an Volkswagen, genauer an seine Marken-Tochter Audi. Mit 15.917 Neuzulassungen zeigt sich Audi mit dem A4 abgeschlagen auf den hinteren Plätzen. 2023 hat es noch für Platz 6 gereicht. Nichtsdestotrotz ist der A4 ein beliebtes Fahrzeug innerhalb der Mittelklasse. Doch nach 30 Jahren A4 ist er nun Geschichte, zumindest namentlich. Zukünftig heißt er A5.
Skoda ist und bleibt Dienstwagen-Klassiker und dieses Jahr sind die Tschechen auch mit einem vollelektrischen SUV unter den Top 10 der beliebtesten Dienstwagen. Der Skoda Enyaq iV ist Skodas erstes ernstzunehmendes Elektroauto und verzeichnete im relevanten Flottenmarkt 2024 14.907 Neuzulassungen. Mittlerweile ist die zweite Generation Škoda Enyaq auf dem Markt, kurz nachdem Skoda ihr erstes vollelektrisches Kompakt-SUV Elroq veröffentlicht hatte.
Überraschung: Auf Platz 10 der beliebtesten Flottenfahrzeuge stehen dieses Jahr laut Dataforce-Statistik die VW-Transporter mit 13.454 Neuzulassungen. (ks)